بىر قانچە ئورتاقسانائەت ماشىنا ئادىمىكاشىلا تەپسىلىي تەھلىل قىلىنىدۇ ۋە دىئاگنوز قويۇلدى ، ھەر بىر خاتالىق ئۈچۈن مۇناسىپ ھەل قىلىش چارىسى تەمىنلەندى ، ئاسراش خادىملىرى ۋە ئىنژېنېرلارنى بۇ خاتالىق مەسىلىلىرىنى ئۈنۈملۈك ۋە بىخەتەر ھەل قىلىش ئۈچۈن ئەتراپلىق ۋە ئەمەلىي يېتەكچى بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىدۇ.
1-قىسىم تونۇشتۇرۇش
سانائەت ماشىنا ئادەملىرىزامانىۋى ياسىمىچىلىقتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇلار ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپلا قالماي ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ كونتروللۇقى ۋە ئېنىقلىقىنى ئۆستۈرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ مۇرەككەپ ئۈسكۈنىلەرنىڭ سانائەتتە كەڭ قوللىنىلىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك كاشىلا ۋە ئاسراش مەسىلىسى كۈنسېرى گەۋدىلەندى. بىر قانچە تىپىك سانائەت ماشىنا ئادەم كاشىلا مىساللىرىنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق ، بىز بۇ ساھەدىكى ئورتاق مەسىلىلەرنى ئەتراپلىق ھەل قىلالايمىز ۋە چۈشىنىمىز. تۆۋەندىكى خاتالىق مىسالى ئانالىزى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى يادرولۇق مەسىلىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: قاتتىق دېتال ۋە سانلىق مەلۇماتلارنىڭ ئىشەنچلىك مەسىلىسى ، ماشىنا ئادەملەرنىڭ مەشغۇلاتتىكى ئادەتتىن تاشقىرى ئىقتىدارى ، ماتور ۋە قوزغاتقۇچ زاپچاسلىرىنىڭ مۇقىملىقى ، سىستېمىنىڭ دەسلەپكى قەدەمدە تەڭشىلىشى ۋە سەپلىنىشىنىڭ توغرىلىقى ۋە ئوخشىمىغان خىزمەت مۇھىتىدىكى ماشىنا ئادەملەرنىڭ ئىقتىدارى. بەزى تىپىك كاشىلا ئەھۋاللىرىنى تەپسىلىي تەھلىل قىلىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق ، ھازىر بار بولغان ھەر خىل ئاسراش ماشىنا ئادەملىرىنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى ۋە مۇناسىۋەتلىك خادىملىرىغا ھەل قىلىش چارىسى تەمىنلىنىپ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەمەلىي مۇلازىمەت ئۆمرى ۋە بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سەۋەنلىك ۋە ئۇنىڭ سەۋەبى ھەر تەرەپتىن ئېنىقلانغان بولۇپ ، باشقا ئوخشىشىپ كېتىدىغان باشقا ئەھۋاللارغا ماھىيەتلىك پايدىلىنىش ماتېرىيالى توپلىغان. مەيلى ھازىرقى سانائەت ماشىنا ئادەم ساھەسىدە بولسۇن ياكى كەلگۈسىدىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياسىمىچىلىق ساھەسىدە بولسۇن ، ساغلام تەرەققىيات ، خاتالىق بۆلەكلىرى ۋە مەنبە ئىز قوغلاش ۋە ئىشەنچلىك بىر تەرەپ قىلىش يېڭى تېخنىكىلارنىڭ يوشۇرۇن كۈچى ۋە ئەقلىي ئىشلەپچىقىرىشنى تەربىيىلەشتىكى ئەڭ ھالقىلىق تۈرلەر.
2-قىسىم خاتالىق مىساللىرى
2.1 تېز سۈرئەتلىك ئاگاھلاندۇرۇش ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، سانائەت ماشىنا ئادىمىنىڭ سۈرئىتى تېز بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىشقا ئېغىر تەسىر كۆرسەتتى. تەپسىلىي خاتالىق تەھلىل قىلىنغاندىن كېيىن ، مەسىلە ھەل بولدى. تۆۋەندىكىسى ئۇنىڭ خاتالىقىغا دىئاگنوز قويۇش ۋە بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ مۇقەددىمىسى. ماشىنا ئادەم تېز سۈرئەتتە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى چىقىرىپ ، ۋەزىپە ئىجرا قىلىش جەريانىدا تاقىلىدۇ. سۈرئەتتىن ئېشىپ كەتكەن ئاگاھلاندۇرۇش بەلكىم يۇمشاق دېتال پارامېتىرلىرىنى تەڭشەش ، كونترول سىستېمىسى ۋە سېنزور سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.
1) يۇمشاق دېتال سەپلىمىسى ۋە سىستېمىغا دىئاگنوز قويۇش. كونترول سىستېمىسىغا كىرىپ ، سۈرئەت ۋە تېزلىنىش پارامېتىرلىرىنى تەكشۈرۈڭ. قاتتىق دېتال ياكى يۇمشاق دېتال كاشىلىلىرىغا دىئاگنوز قويۇش ئۈچۈن سىستېمىنىڭ ئۆزىنى سىناش پروگراممىسىنى ئىجرا قىلىڭ. سىستېما مەشغۇلات ئۈنۈمى ۋە تېزلىنىش پارامېتىرلىرى بېكىتىلدى ۋە ئۆلچەم قىلىندى ، نورمالسىزلىق يوق.
2) سېنزورنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش. ماشىنا ئادەمگە ئورنىتىلغان سۈرئەت ۋە ئورۇن سېنزورلىرىنى تەكشۈرۈڭ. سېنزورنى تەڭشەش ئۈچۈن ئۆلچەملىك قوراللارنى ئىشلىتىڭ. تېز سۈرئەتتە ئاگاھلاندۇرۇشنىڭ يەنىلا بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىش ۋەزىپىسىنى قايتا ئىجرا قىلىڭ. نەتىجىدە: سۈرئەت سېنزورى ئازراق ئوقۇش خاتالىقىنى كۆرسەتتى. قايتا ئويلانغاندىن كېيىن ، مەسىلە يەنىلا مەۋجۇت.
3) سېنزور ئالماشتۇرۇش ۋە ئەتراپلىق سىناق. يېڭى سۈرئەت سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ. سېنزورنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، ئەتراپلىق سىستېما ئۆز-ئۆزىنى سىناش ۋە پارامېتىرنى تەڭشەش ئېلىپ بېرىڭ. ماشىنا ئادەمنىڭ نورمال ھالەتكە قايتىپ كەلگەن-كەلمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن كۆپ خىل ۋەزىپىلەرنى ئىجرا قىلىڭ. نەتىجىدە: يېڭى سۈرئەت سېنزورى ئورنىتىلىپ ۋە تەڭشەلگەندىن كېيىن ، تېز سۈرئەتلىك ئاگاھلاندۇرۇش قايتا كۆرۈنمىدى.
4) خۇلاسە ۋە ھەل قىلىش چارىسى. كۆپ خىل خاتالىق دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇللىرىنى بىرلەشتۈرگەندە ، بۇ سانائەت ماشىنا ئادەمنىڭ تېز سۈرئەتتە يۈز بېرىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب سۈرئەت سېنزورىنىڭ مەغلۇب بولۇشى ، شۇڭا يېڭى سۈرئەت سېنزورنى ئالماشتۇرۇش ۋە تەڭشەش كېرەك.
2.2 بىنورمال شاۋقۇن ماشىنا ئادەم مەشغۇلات جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇنغا ئۇچرايدۇ ، نەتىجىدە زاۋۇت سېخىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ.
1) دەسلەپكى تەكشۈرۈش. دەسلەپكى ھۆكۈم مېخانىكىلىق ئۇپراش ياكى سىلىقلاش كەمچىل بولۇشى مۇمكىن. ماشىنا ئادەمنى توختىتىڭ ۋە مېخانىكىلىق زاپچاسلارنى (بوغۇم ، چىشلىق چاق ۋە ئوقيا قاتارلىق) تەپسىلىي تەكشۈرۈڭ. ماشىنا ئادەمنىڭ قولىنى قول بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈپ ، ئۇپراش ياكى سۈركىلىش بار-يوقلۇقىنى ھېس قىلىڭ. نەتىجىدە: بارلىق بوغۇملار ۋە چىشلىق چاقلار نورمال ، سىلىقلاش يېتەرلىك. شۇڭلاشقا ، بۇ خىل ئېھتىماللىق نەزەردىن ساقىت قىلىنغان.
2) يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا تەكشۈرۈش: سىرتقى ئارىلىشىش ياكى ئەخلەتلەر. ماشىنا ئادەمنىڭ ئەتراپى ۋە ھەرىكەت يولىنى تەپسىلىي تەكشۈرۈپ ، سىرتقى جىسىم ياكى ئەخلەتلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ماشىنا ئادەمنىڭ بارلىق قىسىملىرىنى تازىلاپ تازىلاڭ. تەكشۈرۈش ۋە تازىلاشتىن كېيىن ، مەنبەنىڭ ئىسپاتى تېپىلمىدى ، تاشقى ئامىللار بۇنىڭ سىرتىدا.
3) قايتا تەكشۈرۈش: يۈك ياكى يۈكنىڭ تەكشى بولماسلىقى. ماشىنا ئادەم قورالى ۋە قوراللىرىنىڭ يۈك تەڭشىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەمەلىي يۈكنى ماشىنا ئادەم ئۆلچىمىدىكى تەۋسىيە قىلىنغان يۈك بىلەن سېلىشتۇرۇڭ. بىنورمال ئاۋازنىڭ بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىش ئۈچۈن بىر قانچە يۈك سىناش پروگراممىسىنى ئىجرا قىلىڭ. نەتىجە: يۈك سىناش پروگراممىسىدا بىنورمال ئاۋاز كۆرۈنەرلىك ئېغىرلاشتى ، بولۇپمۇ يۇقىرى يۈك ئاستىدا.
4) خۇلاسە ۋە ھەل قىلىش چارىسى. ئاپتور نەق مەيداندىكى سىناق ۋە تەھلىللەر ئارقىلىق ، ماشىنا ئادەمنىڭ نورمالسىز ئاۋازىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تەكشى ئەمەس ياكى ھەددىدىن زىيادە يۈك دەپ قارايدۇ. ھەل قىلىش چارىسى: خىزمەت ۋەزىپىلىرىنى قايتىدىن تەڭشەپ ، يۈكنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. بۇ ماشىنا ئادەم قولى ۋە قورالنىڭ پارامېتىر تەڭشىكىنى تەڭشەڭ ، ئەمەلىي يۈككە ماسلىشىڭ. سىستېمىنى قايتا سىناق قىلىپ ، مەسىلىنىڭ ھەل قىلىنغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. يۇقارقى تېخنىكىلىق ۋاسىتىلەر ماشىنا ئادەمنىڭ نورمالسىز ئاۋازى مەسىلىسىنى ھەل قىلدى ، ئۈسكۈنىلەرنى نورمال ئىشلەپچىقىرىشقا چىقارغىلى بولىدۇ.
2.3 يۇقىرى ماتورلۇق تېمپېراتۇرا سىگنالى ماشىنا ئادەم سىناق جەريانىدا ئاگاھلاندۇرۇش بېرىدۇ. ئاگاھلاندۇرۇش سەۋەبى ماتورنىڭ بەك قىزىپ كېتىشىدە. بۇ ھالەت يوشۇرۇن كاشىلا ھالىتى بولۇپ ، ماشىنا ئادەمنىڭ بىخەتەر مەشغۇلاتى ۋە ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
1) دەسلەپكى تەكشۈرۈش: ماشىنا ئادەم ماتورىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى. مەسىلىنىڭ ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ئىكەنلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، بىز ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈشكە ئەھمىيەت بەردۇق. مەشغۇلات باسقۇچلىرى: ماشىنا ئادەمنى توختىتىڭ ، ماتور سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ ، سوۋۇتۇش قانىلىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-بولمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. نەتىجىدە: ماتورنى سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ۋە سوۋۇتۇش قانىلى نورمال ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى مەسىلىسى نەزەردىن ساقىت قىلىندى.
2) ماتور گەۋدىسى ۋە شوپۇرنى يەنىمۇ تەكشۈرۈڭ. ماتور ياكى ئۇنىڭ شوپۇرىنىڭ ئۆزىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن. مەشغۇلات باسقۇچلىرى: ماتورلۇق ئۇلىنىش سىمىنىڭ بۇزۇلغان ياكى بوشاپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ماتورنىڭ يەر يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى بايقايسىز ھەمدە ئوسلوسلوسكوپ ئارقىلىق ماتور شوپۇرىنىڭ نۆۋەتتىكى ۋە توك بېسىمى دولقۇنىنى تەكشۈرۈڭ. نەتىجىدە: ماتورلۇق شوپۇرنىڭ نۆۋەتتىكى دولقۇن شەكلىنىڭ تۇراقسىز ئىكەنلىكى بايقالدى.
3) خۇلاسە ۋە ھەل قىلىش چارىسى. بىر قاتار دىئاگنوز قويۇش باسقۇچلىرىدىن كېيىن ، بىز ماشىنا ئادەم ماتورىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلىدۇق. ھەل قىلىش چارىسى: تۇراقسىز ماتورلۇق قوزغاتقۇچنى ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش. ئالماشتۇرۇپ ياكى رېمونت قىلىپ بولغاندىن كېيىن ، سىستېمىنى قايتا تەكشۈرۈپ ، مەسىلىنىڭ ھەل قىلىنغان-قىلىنمىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. ئالماشتۇرۇش ۋە سىناقتىن كېيىن ، ماشىنا ئادەم نورمال مەشغۇلاتنى ئەسلىگە كەلتۈردى ، ماتورنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىش ئاگاھلاندۇرۇشى يوق.
2.4 دەسلەپكى خاتالىق مەسىلىسىگە دىئاگنوز قويۇش سىگنالى سانائەت ماشىنا ئادىمى قايتا قوزغالغاندا ۋە قوزغالغاندا ، كۆپ خىل ئاگاھلاندۇرۇش كاشىلىسى كۆرۈلىدۇ ، كاشىلا سەۋەبىنى تېپىش تەلەپ قىلىنىدۇ.
1) سىرتقى بىخەتەرلىك سىگنالىنى تەكشۈرۈڭ. دەسلەپتە ئۇ بىنورمال تاشقى بىخەتەرلىك سىگنالى بىلەن مۇناسىۋەتلىك دەپ گۇمان قىلىنغان. «ئىشقا كىرىشتۈرۈش» ھالىتىگە كىرىپ ، ماشىنا ئادەمنىڭ سىرتقى بىخەتەرلىك توك يولىدا مەسىلە بار-يوقلۇقىنى ئېنىقلاڭ. ماشىنا ئادەم «ئوچۇق» ھالەتتە ئىجرا بولۇۋاتىدۇ ، ئەمما تىجارەتچى يەنىلا ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنى ئۆچۈرەلمەيدۇ ، بىخەتەرلىك سىگنالى يوقاپ كېتىش مەسىلىسىنى تۈگىتىدۇ.
2) يۇمشاق دېتال ۋە قوزغاتقۇچ تەكشۈرۈش. ماشىنا ئادەمنىڭ كونترول يۇمشاق دېتالىنىڭ يېڭىلانغان ياكى يېڭىلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ماتور ۋە سېنزور قوزغاتقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق قوزغاتقۇچلارنى تەكشۈرۈڭ. يۇمشاق دېتال ۋە قوزغاتقۇچلارنىڭ ھەممىسىنىڭ يېڭى ھالەتتە ئىكەنلىكى ، يوقاپ كەتكەن ھۆججەتلەرنىڭ يوقلۇقى ، شۇڭا بۇنىڭ مەسىلە ئەمەسلىكى ئېنىقلاندى.
3) خاتالىقنىڭ ماشىنا ئادەمنىڭ ئۆزىنىڭ كونترول سىستېمىسىدىن كەلگەنلىكىنى ئېنىقلاڭ. مەشغۇلاتقا كىرىش → سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت → ئوقۇتۇش ئاسقۇچنىڭ ئاساسلىق تىزىملىكىدە مەشغۇلات ھالىتىگە كىرىڭ. ئاگاھلاندۇرۇش ئۇچۇرىنى قايتا تەكشۈرۈڭ. ماشىنا ئادەمنىڭ كۈچىنى قوزغىتىڭ. بۇ ئىقتىدار نورمال ھالەتكە قايتمىغاچقا ، ماشىنا ئادەمنىڭ ئۆزىدە خاتالىق بارلىقىنى جەزملەشتۈرگىلى بولىدۇ.
4) كابېل ۋە ئۇلىغۇچنى تەكشۈرۈش. ماشىنا ئادەمگە ئۇلانغان بارلىق سىم ۋە ئۇلىغۇچلارنى تەكشۈرۈڭ. بۇزۇلۇش ياكى بوشاشماسلىققا كاپالەتلىك قىلىڭ. بارلىق كابېل ۋە ئۇلىغۇچ مۇكەممەل ، خاتالىق بۇ يەردە ئەمەس.
5) CCU تاختىسىنى تەكشۈرۈڭ. ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىغا ئاساسەن ، CCU تاختىسىدىكى SYS-X48 كۆرۈنمە يۈزىنى تېپىڭ. CCU تاختىسىنىڭ ھالىتىنى كۆزىتىڭ. CCU تاختىسىنىڭ ھالىتىنىڭ بىنورمال كۆرۈنگەنلىكى ، CCU تاختىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقى ئېنىقلاندى. 6) خۇلاسە ۋە ھەل قىلىش چارىسى. يۇقارقى 5 باسقۇچتىن كېيىن ، مەسىلىنىڭ CCU تاختىسىدا ئىكەنلىكى ئېنىقلاندى. ھەل قىلىش چارىسى بۇزۇلغان CCU تاختىسىنى ئالماشتۇرۇش ئىدى. CCU تاختىسى ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، بۇ ماشىنا ئادەم سىستېمىسىنى نورمال ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، دەسلەپكى خاتالىق سىگنالى بىكار قىلىندى.
2.5 ئىنقىلابقا قارشى سانلىق مەلۇمات يوقىتىش ئۈسكۈنىنى ئاچقاندىن كېيىن ، ماشىنا ئادەم تىجارەتچىسى «SMB يۈرۈشلۈك پورت ئۆلچەش تاختىسىنىڭ زاپاس باتارېيەسى يوقاپ كەتتى ، ماشىنا ئادەم ئىنقىلابى قايتۇرما سانلىق مەلۇماتلىرى يوقاپ كەتتى» دەپ كۆرسەتتى ۋە ئوقۇتۇش ئاسمىنىنى ئىشلىتەلمىدى. مەشغۇلات خاتالىقى ياكى ئىنسانلارنىڭ ئارىلىشىشى قاتارلىق ئىنسانلارنىڭ ئامىللىرى ئادەتتە مۇرەككەپ سىستېما كاشىلا پەيدا قىلىدىغان سەۋەبلەردۇر.
1) خاتالىقنى تەھلىل قىلىشتىن بۇرۇن ئالاقىلىشىش. يېقىندا ماشىنا ئادەم سىستېمىسىنىڭ رېمونت قىلىنغان-قىلىنمىغانلىقىنى ، باشقا ئاسراش خادىملىرى ياكى تىجارەتچىلەرنىڭ ئالماشتۇرۇلغان-ئالماشتۇرۇلمىغانلىقىنى ، بىنورمال مەشغۇلات ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئېلىپ بېرىلغان-قىلىنمىغانلىقىنى سوراڭ.
2) سىستېمىنىڭ مەشغۇلات خاتىرىسى ۋە خاتىرىسىنى تەكشۈرۈپ ، نورمال مەشغۇلات ھالىتىگە ماس كەلمەيدىغان پائالىيەتلەرنى تېپىڭ. ئېنىق مەشغۇلات خاتالىقى ياكى ئىنسانلارنىڭ ئارىلىشىشى بايقالمىدى.
3) توك يولى تاختىسى ياكى قاتتىق دېتال كاشىلىسى. سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش: ئۇ «SMB يۈرۈشلۈك پورت ئۆلچەش تاختىسى» غا چېتىلىدىغان بولغاچقا ، بۇ ئادەتتە قاتتىق دېتال توك يولى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. توك مەنبەسىنى ئۈزۈپ ، بارلىق بىخەتەرلىك تەرتىپلىرىگە ئەمەل قىلىڭ. ماشىنا ئادەم كونترول ئىشكاپىنى ئېچىڭ ھەمدە SMB يۈرۈشلۈك پورت ئۆلچەش تاختىسى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك توك يولىنى تەكشۈرۈڭ. سىناق قورالىدىن پايدىلىنىپ توك يولىنىڭ ئۇلىنىشى ۋە مۇكەممەللىكىنى تەكشۈرۈڭ. كۆرۈنەرلىك جىسمانىي زىياننى تەكشۈرۈڭ ، مەسىلەن كۆيۈش ، سۇنۇش ياكى باشقا نورمالسىزلىقلار. تەپسىلىي تەكشۈرۈلگەندىن كېيىن ، توك يولى تاختىسى ۋە مۇناسىۋەتلىك قاتتىق دېتاللار نورمالدەك كۆرۈنىدۇ ، كۆرۈنەرلىك جىسمانىي زىيان ۋە ئۇلىنىش مەسىلىسى يوق. توك يولى تاختىسى ياكى قاتتىق دېتالدا كاشىلا كۆرۈلۈش ئېھتىماللىقى تۆۋەن.
4) زاپاس باتارېيە مەسىلىسى. يۇقارقى ئىككى تەرەپ نورمال كۆرۈنگەچكە ، باشقا مۇمكىنچىلىكلەرنى ئويلاڭ. ئوقۇتۇش ئۇستىسى «زاپاس باتارېيە يوقاپ كەتتى» دەپ ئېنىق تىلغا ئالدى ، بۇ كېيىنكى مۇھىم نۇقتىغا ئايلىنىدۇ. زاپاس ئىشكاپ ياكى ماشىنا ئادەمدە زاپاس باتارېيەنىڭ كونكرېت ئورنىنى ئېنىقلاڭ. باتارېيەنىڭ توك بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ. باتارېيە كۆرۈنمە يۈزى ۋە ئۇلىنىشنىڭ مۇكەممەل ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. زاپاس باتارېيەنىڭ توك بېسىمىنىڭ نورمال سەۋىيىدىن كۆرۈنەرلىك تۆۋەن ئىكەنلىكى ، قالغان توكنىڭ يوق دېيەرلىك ئىكەنلىكى بايقالدى. كاشىلا بەلكىم زاپاس باتارېيەنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن.
5) ھەل قىلىش چارىسى. ئەسلىدىكى باتارېيەگە ئوخشاش مودېل ۋە ئۆلچەمدىكى يېڭى باتارېيە سېتىۋېلىپ ، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە ئالماشتۇرۇڭ. ئاككۇمۇلياتورنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يوقاپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغان سانلىق مەلۇماتلارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش كۆرسەتمىسى بويىچە سىستېمىنى دەسلەپكى قەدەمدە تەڭشەش ۋە تەڭشەش ئېلىپ بېرىڭ. ئاككۇمۇلياتورنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، سىستېمىنى ئەتراپلىق سىناق قىلىپ ، مەسىلىنىڭ ھەل بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
6) تەپسىلىي تەھلىل ۋە تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، دەسلەپتە گۇمانلىق مەشغۇلات خاتالىقى ۋە توك يولى تاختىسى ياكى قاتتىق دېتال كاشىلىسى نەزەردىن ساقىت قىلىندى ، ئاخىرىدا بۇ مەسىلىنىڭ زاپاس باتارېيەنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققانلىقى ئېنىقلاندى. زاپاس باتارېيەنى ئالماشتۇرۇش ۋە سىستېمىنى قايتا قوزغىتىش ۋە تەڭشەش ئارقىلىق ماشىنا ئادەم نورمال مەشغۇلاتنى ئەسلىگە كەلتۈردى.
3-قىسىم كۈندىلىك ئاسراش تەۋسىيەلىرى
كۈندىلىك ئاسراش سانائەت ماشىنا ئادەملىرىنىڭ مۇقىم مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاچقۇچى ، تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا يېتىش كېرەك. (1) قەرەللىك تازىلاش ۋە سىلىقلاش سانائەت ماشىنا ئادىمىنىڭ مۇھىم تەركىبلىرىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، چاڭ-توزان ۋە چەتئەل ماددىلىرىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، سىلىقلاپ ، زاپچاسلارنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
(2) سېنزورنى تەڭشەش ماشىنا ئادەمنىڭ سېنزورلىرىنى قەرەللىك ھالدا تەڭشەپ ، ئۇلارنىڭ توغرا ئۇچۇرغا ئېرىشىشىگە ۋە ئىنكاس قايتۇرۇش سانلىق مەلۇماتلىرىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ھەرىكەت ۋە مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
.
(4) كابېلنى تەكشۈرۈش سىمنىڭ ئۇپراش ، يېرىلىش ياكى ئۈزۈلۈپ قېلىش ئەھۋالىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، سىگنال ۋە توك يەتكۈزۈشنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
.
4-قىسىم خۇلاسە
كاشىلاغا دىئاگنوز قويۇش ۋە بايقاش ئۈچۈن ، سانائەت ماشىنا ئادەملىرىنىڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان كاشىلىسى قاتتىق دېتال كاشىلىسى ، يۇمشاق دېتال كاشىلىسى ۋە كۆپ ئۇچرايدىغان ماشىنا ئادەملەرنىڭ تىپىغا ئايرىلىدۇ. سانائەت ماشىنا ئادىمىنىڭ ھەر بىر قىسمىنىڭ ئورتاق سەۋەنلىكى ۋە ھەل قىلىش چارىسى ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى يىغىنچاقلاندى. تۈرگە ئايرىشنىڭ تەپسىلىي خۇلاسىسى ئارقىلىق ، بىز ھازىر سانائەت ماشىنا ئادەملىرىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كاشىلا تۈرىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنەلەيمىز ، بۇنداق بولغاندا كاشىلا كۆرۈلسە كاشىلانىڭ سەۋەبىنى تېزلىكتە بايقىيالايمىز ۋە تاپالايمىز ، ھەمدە ئۇنى تېخىمۇ ياخشى ساقلىيالايمىز. سانائەتنىڭ ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارغا قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، سانائەت ماشىنا ئادەملىرى تېخىمۇ مۇھىم ئورۇنغا ئۆتىدۇ. ئۆگىنىش ۋە خۇلاسە قىلىش مەسىلىنىڭ ھەل قىلىنىش ئىقتىدارى ۋە سۈرئىتىنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. مەن بۇ ماقالىنىڭ سانائەت ماشىنا ئادەملىرى ساھەسىدىكى مۇناسىۋەتلىك كەسىپكارلار ئۈچۈن بەلگىلىك پايدىلىنىش ئەھمىيىتىگە ئىگە بولۇشىنى ، سانائەت ماشىنا ئادەملىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، ياسىمىچىلىق كەسپىگە تېخىمۇ ياخشى مۇلازىمەت قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 29-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە